martes, 25 de agosto de 2015


El ‘veneno’ más caro





los cinco carros mas costosos del mundo





1lamborghini veneno

El Ferrari 250 GTO ya es historia. La firma italiana Lamborghini presentó recientemente el deportivo más caro del mundo.
Es el Lamborghini Veneno Roadster, una versión pistera (si aplica el adjetivo) de aquel Veneno que presentó la automotriz italiana en el Salón del Automóvil de Frankfurt, a principios de año. 
El Veneno Roadster, que era solo un rumor, fue confirmado por la casa italiana, que anunció que la versión descapotable tendrá un precio de 5,3 millones de dólares. 
De esta manera, Lamborghini vuelve a romper la marca del vehículo más caro del mundo, hasta este momento era el anterior Veneno (a secas) que tenía un precio de mercado de 4,1 millones.
SU POTENCIA. Con aires de convertirse en un clásico de colección, este descapotable italiano alcanza los 100 km/h en solo 2.9 segundos y tiene una velocidad máxima permitida de 355 km/h. 
Según informó Lamborghini, la casa italiana fabricará solo nueve ejemplares del Veneno Roadster, una cantidad algo abultada si se la compara con los solo cuatro ejemplares que se hicieron del Veneno clásico. 
Este deportivo es una obra maestra de ingeniería y diseño. Es un prototipo de carreras abierto con un diseño extremo e impresionante rendimiento. 
Es uno de los más exclusivos. El Veneno Roadster nace como un verdadero descapotable. 
De hecho no cuenta con techo. Únicamente dispone de una barra antivuelco que garantiza la seguridad de sus ocupantes. 
Dinámicamente, el Lamborghini Veneno Roadster ofrece las sensaciones de un prototipo de carreras en un deportivo 100 % legal. 
Con una potencia de 750 CV, un peso de 1.490 kilos y una relación peso potencia de 1.99 kg/CV, este ‘superLambo’ tiene un motor de 6.5 de 12 cilindros y está asociado a una transmisión ISR con cinco modos de conducción, tracción integral y un chasis de competición.

2 lamborghini  huracan
Uma Lamborghini Huracan avaliada em aproximadamente US$ 400.000 chama a atenção desde que aterrissou na última sexta-feira (21) no Aeroporto Internacional Silvio Pettirossi em Assunção, capital do Paraguai. Mas o que tem chamado mais ainda a atenção da população é o fato de até hoje é o dono do veículo não ter aparecido para pegá-la.
Segundo informações de um site local, a Lamborghini Huracan desembarcou na pista de aterragem do aeroporto exatamente às 8h30 da sexta-feira passada, mas o dono não apareceu para buscá-la. Há boatos de que o proprietário é o senador Victor Bogado, mas ele negou qualquer ligação.
O preço deste veículo varia de US$ 200.000 a US$ 400.000 . O alto custo da aquisição do carro, foi o fato de que ele veio a bordo de um avião cargueiro. "É um capricho de milionário levá-lo na aeronave", disse uma fonte consultada pelo jornal local. A diferença entre fazer o frete aéreo e fluvial é realmente grande. Segundo informações, a transferência em um avião custa cerca de mais de US$ 30.000.
Acabamento interior com fino couro napa e Alcântara, bancos ajustáveis e com aquecimento para dias frios. Sob o capô, um motor V10 de 5,2 litros; uma velocidade máxima de 325 quilômetros por hora e uma capacidade de acelerar de 0 a 100 em apenas 3,2 segundos e de 0 a 200 em apenas 9,8 segundos. Estas são algumas das características da Lamborghini Huracan, o mais caro dos modelos do fabricante italiano de carros esportivos e de luxo que poucos podem pagar.

3 lamborghini aventador
Aventador SuperVeloce Roadster, amor a primera vista
Lamborghini ha desvelado la versión sin techo de su modelo más rápido, el Aventador SuperVeloce (de ahí sus siglas SV). Es un modelo muy especial ya que se trata del primer modelo de Sant'Agata con las siglas SV y carrocería roadster. Una maravilla para la vista, un flechazo del que solo disfrutarán 500 afortunados..
Como sabéis hoy en día cuando se concibe un modelo se piensa en todas las carrocerías posibles. En el caso de los Lamborghini son sólo dos, cupé y roadster, lanzándose esta última versión entre uno y dos años más tarde que la aparición de la versión cupé.
La dificultad para los ingenieros en un deportivo de altas prestaciones a la hora de diseñar la versión descapotable radica en controlar el peso. A más peso, menos prestaciones. Pues bien, el Aventador Roadster SV sólo pesa 50 kilos más que la versión cupé hasta un total de 1.575 kilos que, aún así, son 50 menos que el Aventador LP 700-4 Roadster. Las dos piezas que componen el techo, de sólo seis kilos, están hechas en fibra de carbono y se montan y desmontan de forma manual.
Estos 50 kilos no penalizan mucho las prestaciones. El Aventador Roadster SV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Sólo necesita una décima más que el Aventador SV. Un tiempo inapreciable para los mortales y que se le puede perdonar a los ingenieros de Sant’Agatta Bolognese.
Pebble Beach, en California, ha sido el escenario elegido para su puesta de largo mundial.
Evidentemente monta el mismo bloque motor que el Aventador SV. Doce cilindros en ‘V’ que cubica 6.5 litros y 750 caballos, 50 caballos más que la versión ‘normal’ del Aventador. De ahí que se llame Lamborghini LP 750-4 SuperVeloce, donde el 4 significa que cuenta con tracción total.
El motor es atmosférico y cuenta con una transmisión automática de doble embrague ISR de siete velocidades, gracias a todo lo cual supera los 350 kilómetros por hora de velocidad punta.
lamborghini gallardo

El Lamborghini Gallardo como puerta de entrada al mundo de los superdeportivos

Desde la presentación de su primer coupé, el Lamborghini 350 GT en el año 1964, la casa de automóviles de lujo italiana Lamborghini hizo honor durante muchas décadas al título que ella misma se había otorgado: constructor de los deportivos de fabricación en serie más rápidos del mundo. Como resultado de esta política de producción surgieron algunos modelos legendarios como el Lamborghini Diablo GT de 438 kW (595 CV) que alcanzaba una velocidad máxima de 340 kilómetros por hora. O más recientemente, el Lamborghini Murciélago, presentado en 2001, con hasta 493 kW (670 CV) y una velocidad máxima de 342 km/h. Sin embargo, la época de los superdeportivos cuyos compradores se preocupaban más por el rendimiento en aceleración que por el precio de adquisición iba a cambiar. A finales de los años 90, cuando Lamborghini pasó a formar parte del Grupo VW como filial de Audi, los italianos decidieron ampliar su exclusiva gama de productos con un modelo de acceso. La potencia del Lamborghini Gallardo era algo más moderada que la de sus hermanos mayores. Sin embargo, resultaba evidente que se trataba de un verdadero Lamborghini gracias a su diseño extremo en forma de cuña típico de la marca. Siguiendo la antigua tradición del fabricante, éste recibió el nombre de una raza de toros española. En el plano comercial, el Lamborghini Gallardo fabricado en versión coupé y spyder se convirtió en uno de los modelos con mayor éxito del fabricante de deportivos italiano.

5 lamborghini elementor

Lamborghini Sesto Elemento 2015 01

viernes, 21 de agosto de 2015

jueves, 20 de agosto de 2015

LOS CINCO CARROS MAS RÁPIDOS DEL MUNDO. VELOCIDAD vs COSTO

1. Koenigsegg One-1: 450,62 km/h
Hasta marzo de 2014, la marca sueca Koenigsegg era superada por el potente Hennessey Venom GT, con 427,6 km/h. Decimos hasta marzo porque en el Salón de Ginebra 2014 se estrenó el Koenigsegg One:1, un superdeportivo que alcanza una velocidad máxima de 450,62 km/h.
Sí, tal cual. Una cifra récord en el mundo de los automóviles pero que se ha hecho realidad. El Koenigsegg One:1 es un superdeportivo de 1.360 HP 7500 rpm y un asombroso torque de 1.000 Nm 3000-7500 rpm, resultado de un motor V8 turbocargado de 5.0 litros y complementado a la perfección con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Y si pensamos que el peso de este nuevo auto es de 1.360 kilos, entonces tenemos una bestia que mueve 1 kilo por cada HP. Tal superdeportivo como lo es este Koenigsegg One:1 ha sido fabricado para conmemorar los 20 años de vida de la marca sueca, y sólo se fabricarán 6 unidades.

2. Bugatti Veyron Super Sports: 415 km/h
Si pensaste que Bugatti era el número #1 entre los autos o carros más rápidos del mundo, lo sentimos. Ocurre que la velocidad de más de 430 km/h que alcanzó el Bugatti Veyron Super Sports se consiguió sin limitador de velocidad. El Bugatti Veyron Super Sports, tal cual como se vende a los clientes, alcanza una velocidad máxima de 415 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Limitado en unidades, muy exclusivo y con especificaciones técnicas más que agresivas: V8 TwinTurbo de 1.200 HP.



3. Koenigsegg Agera R: 418 km/h
La fabricante sueca Koenigsegg fabricó en 2011 el Agera R, uno de los deportivos más destacados de Europa y que ha logrado romper numerosos récords de velocidad en el viejo continente. Desde su fabricación, su velocidad máxima se ha establecido en 418 km/h. Sin embargo, el propio fabricante asegura que puede alcanzar "aproximadamente" unos 440 km/h. Claro, no se ha llegado a dicha cifra, pero es lo que dice la marca. Algunos de sus récords: 0-3oo km/h en 14,53 segundos y de los 300 km/h a 0 km/h en 6,66 segundos. ¿Qué hace que sea tan potente?
El Koenigsegg Agera R cuenta con un motor V8 de 5.0 litros de aluminio, 4 válvulas por cilindro, DOHC, fibra de carbono en todo su chasis combinado con aluminio y una potencia de 1.140 HP @7.100 rpm. Hace 6 km/litro. Uno de los coches más rápidos del mundo.

4. Hennessey Venom GT: 427,6 km/h
El Hennessey Venom GT es el segundo vehículo más veloz, el auto más rápido del mundo... hasta ahora. En 2013, alcanzó en el aeródromo NAS de California una máxima de 427,6 km/h, en una pista de 3,2 kilómetros, algo así como 2 millas.
Este superdeportivo es un V8 de 7.0 litros, con 1.224 HP y ojo que desde Hennessey afirman que este modelo puede alcanzar los 447 km/h. Hay que ver para creer, pero a este ritmo... ¡que avisen para ir a grabar videos! Por el momento, hay que conformarse con saber que su aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,7 segundos y el cuarto de milla lo hace en 9,92 segundos a 262 km/h.
5. McLaren F1: 386 km/h

Durante la década de los '90, McLaren fabricó poco más de 100 unidades de uno de los vehículos que hasta hoy sigue siendo uno de los más rápidos del mundo. ¿De qué se trata esto? El McLaren es un superdeportivo V12 de 6.1 litros S70/2, el cual tiene una velocidad de 386 km/h.
estare escribiendo los martes y viernes